CLUB COMFORT
Elektryczne serce
Model elektryczny Club Comfort z 3 kołami
Hulajnoga Ebroh Club Comfort jest dostosowana do wymagań „starszego” użytkownika i osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Ten jednomiejscowy skuter zapewnia kierowcom maksymalną zwrotność i stabilność. Aby to osiągnąć, ma 3 koła z oponami o dużym przekroju i układem przeciwpoślizgowym sprzężonym z tylną osią. Dodatkowo pod przegubowym siedzeniem można dostać się do niewielkiej przestrzeni ładunkowej, do której dodano praktyczny bagażnik o pojemności 20 litrów, wyposażony w zamek i w kolorze dopasowanym do karoserii.
ODKRYĆ
Czas ładowania 8 godzin
Aktywując klucz i pod przegubowym siedziskiem Ebroh Club Comfort uzyskujemy dostęp do dobrej przestrzeni idealnej do przechowywania niektórych rzeczy osobistych. Pod tym małym obszarem ładowania znajduje się akumulator, który zasila napęd. Za siedzeniem znajdziemy również praktyczny 20-litrowy bagażnik, wyposażony w zamek i dopasowany kolorystycznie do karoserii.
Autonomia do 50 km / h
Dzięki sprawnemu systemowi zarządzania autonomia wynosi 50 km. Ebroh Club Comfort posiada trzy tryby mocy, co pozwala na wydłużenie godzin użytkowania, oprócz Reverse.
Silnik elektryczny 800W
Bezszczotkowy silnik elektryczny jest bardzo kompaktowy i doskonale zintegrowany z tylną piastą Club Comfort. Zasilany jest wydajnym akumulatorem 60 V 20 Ah. Moc dostarczana przez jego silnik wynosi 800 W, dzięki czemu Ebroh Club Comfort może osiągnąć maksymalną prędkość 25 km / h. Dzięki tym funkcjom trójkołowiec może być dostosowany do potrzeb kierowcy, który może prowadzić skuter po drodze, ponieważ został zatwierdzony jako motorower.
Europejski projekt i jakość
Dynamicznie Ebroh Club Comfort zaskakuje potężnym momentem obrotowym, charakterystycznym dla skuterów z silnikiem elektrycznym. Prowadzenie i stabilność są maksymalne dzięki trzem 10-calowym kołom, jasno zaprojektowanym felgom aluminiowym i oponom o dużym przekroju. Pod względem hamowania posiada mechanicznie sterowany hamulec bębnowy. Jak to zwykle bywa w tego typu hulajnogach z trzema lub więcej kołami, ma on system zapobiegający wywróceniu przymocowany do tylnej osi.
