{"id":12162,"date":"2020-12-02T16:29:54","date_gmt":"2020-12-02T14:29:54","guid":{"rendered":"https:\/\/ebroh.es\/charakterystyka-bravo-gle\/"},"modified":"2021-06-25T15:01:29","modified_gmt":"2021-06-25T13:01:29","slug":"charakterystyka-bravo-gle","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ebroh.eu\/pl\/charakterystyka-bravo-gle\/","title":{"rendered":"Naked Elektryczna"},"content":{"rendered":"

[vc_row full_width=”stretch_row_content_no_spaces” full_height=”yes” columns_placement=”stretch” equal_height=”yes” content_placement=”middle” video_bg=”yes” video_bg_url=”https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=8HtJYaW0dgE” css=”.vc_custom_1592209763465{padding-top: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;}” el_id=”home-video”][vc_column]

<\/i><\/div>
<\/h5>

<\/p><\/div><\/a><\/div>[vc_column_text css_animation=”appear” font_size=”xlarger”]<\/p>\n

Nowy<\/span><\/span>\u00a0BRAVO GLE<\/strong><\/span><\/h1>\n

Elektryczne serce<\/span><\/span><\/span><\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row_content” css=”.vc_custom_1542911284138{margin-bottom: 30px !important;}”][vc_column width=”1\/6″][\/vc_column][vc_column width=”2\/3″][vc_custom_heading text=”Model elektryczny NAKED BRAVO GLE” font_container=”tag:h2|font_size:46px|text_align:center” use_theme_fonts=”yes”][vc_separator][vc_column_text font_size=”xlarge” el_class=”claim”]Projekt Ebroh Bravo GLE<\/strong> rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 prawie dwa lata temu od jego homologacji w Hiszpanii, w zak\u0142adach IDIADA w Tarragonie, co stworzy\u0142o podstaw\u0119 do opracowania pierwszego elektrycznego motocykla sportowego opracowanego w Hiszpanii.<\/span><\/span><\/p>\n

Profil elektrycznego Ebroh Bravo GLE<\/strong> to wizerunek motocykla, kt\u00f3ry pozostaje w naszej siatk\u00f3wce, sylwetka nowoczesnego i sportowego motocykla.<\/span> Ebroh<\/strong> zdecydowa\u0142 si\u0119 na podej\u015bcie czysto \u201eSport Touring\u201d dla swojego pierwszego motocykla elektrycznego, opracowanego i dostrojonego w Saragossie na ca\u0142y rynek europejski.<\/span> Ebroh Bravo GLE<\/strong> wpisuje si\u0119 w ten trend, kt\u00f3ry wyst\u0119puje w wi\u0119kszo\u015bci wielofunkcyjnych rower\u00f3w sportowych.<\/span> \u0141agodz\u0105 one twoj\u0105 postaw\u0119 za kierownic\u0105, staraj\u0105c si\u0119 przyj\u0105\u0107 bardziej ergonomiczn\u0105 pozycj\u0119 za kierownic\u0105, a tym samym minimalizuj\u0105 w jak najwi\u0119kszym stopniu zm\u0119czenie podczas pokonywania kilometr\u00f3w.<\/span><\/span><\/p>\n

ODKRY\u0106<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/h1>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/6″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1542282900615{margin-top: 0px !important;margin-bottom: 0px !important;border-bottom-width: 0px !important;padding-top: 0px !important;}”][vc_column width=”1\/3″ css=”.vc_custom_1542282847412{margin-bottom: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;}”][vc_images_carousel images=”12461,12629,12184″ img_size=”medium” onclick=”link_no” speed=”2500″ autoplay=”yes” hide_pagination_control=”yes” hide_prev_next_buttons=”yes” wrap=”yes” css_animation=”fadeIn”][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_images_carousel images=”12623,12622,12621″ img_size=”medium” onclick=”link_no” speed=”2500″ autoplay=”yes” hide_pagination_control=”yes” hide_prev_next_buttons=”yes” wrap=”yes” css_animation=”fadeIn”][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_images_carousel images=”12624,12626,12625″ img_size=”medium” onclick=”link_no” speed=”2500″ autoplay=”yes” hide_pagination_control=”yes” hide_prev_next_buttons=”yes” wrap=”yes” css_animation=”fadeIn”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row_content” equal_height=”yes”][vc_column width=”1\/6″][\/vc_column][vc_column width=”2\/3″ col_padding_side=”top_bottom”][vc_row_inner equal_height=”yes” content_placement=”middle” el_class=”caracteristicas”][vc_column_inner width=”1\/2″][vc_single_image image=”12181″ img_size=”500×500″ alignment=”center” onclick=”zoom” css_animation=”fadeIn”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/2″][vc_custom_heading text=”Du\u017ce wymiary” font_container=”tag:h2|text_align:center” use_theme_fonts=”yes” link=”url:https%3A%2F%2Febroh.es%2Fproductos%2Fnaked-electricas%2Fbravo-gle%2F|”][vc_column_text font_size=”xlarge”]<\/p>\n

Og\u00f3lne wymiary nowego Ebroh Bravo GLE<\/strong> zosta\u0142y hojnie narysowane.<\/span> Jego wymiary to 2060 mm d\u0142ugo\u015bci i 1110 mm wysoko\u015bci.<\/span> Rozstaw osi 1410 mm.<\/span> Jego waga to 147 kg.<\/span> <\/span><\/div>\n
Rama sk\u0142ada si\u0119 z podw\u00f3jnej g\u00f3rnej ko\u0142yski i drugiej dolnej, obejmuj\u0105cej akumulator niklowo-kobaltowy z czterech stron.<\/span> Stalowa konstrukcja rurowa, kt\u00f3ra opr\u00f3cz lekko\u015bci zapewnia nam stabilno\u015b\u0107, sztywno\u015b\u0107 i odporno\u015b\u0107 na skr\u0119canie.<\/span><\/span><\/div>\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/p>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][vc_column width=”1\/6″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row_content” equal_height=”yes”][vc_column width=”1\/6″][\/vc_column][vc_column width=”2\/3″ col_padding_side=”top_bottom”][vc_row_inner equal_height=”yes” content_placement=”middle” el_class=”caracteristicas”][vc_column_inner width=”1\/2″][vc_custom_heading text=”Cz\u0119\u015b\u0107 cyklu” font_container=”tag:h2|text_align:center” use_theme_fonts=”yes” link=”url:https%3A%2F%2Febroh.es%2Fproductos%2Fnaked-electricas%2Fbravo-gle%2F|”][vc_column_text font_size=”xlarger”]<\/p>\n

Do Ebroh Bravo GLE<\/strong> dobrano widelec hydrauliczny o \u015brednicy 35 mm bez regulacji.<\/span> Sztyce s\u0105 r\u00f3wnie\u017c oversize, o rozmiarze 194 mm.<\/span> mi\u0119dzy \u015brodkami kotew pr\u0119ta wieszaka.<\/span> Za nim jest prosty monoshock o skoku 100 mm.<\/span> Cz\u0119\u015b\u0107 rowerow\u0105 uzupe\u0142nia dobre wyposa\u017cenie w obr\u0119cze (17 ”), ko\u0142a (110\/70 z przodu; 140\/70 z ty\u0142u), opony bezd\u0119tkowe i podw\u00f3jne hamulce tarczowe na przednim kole oraz podw\u00f3jne r\u00f3wnoleg\u0142e zaciski t\u0142okowe i pojedyncz\u0105 tarcz\u0119<\/span> za.<\/span> Zawiera system dystrybucji hamowania CBS.<\/span><\/span><\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/2″][vc_single_image image=”12182″ img_size=”500×500″ alignment=”center” onclick=”zoom” css_animation=”fadeIn”][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][vc_column width=”1\/6″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row_content” equal_height=”yes”][vc_column width=”1\/6″][\/vc_column][vc_column width=”2\/3″ col_padding_side=”top_bottom”][vc_row_inner equal_height=”yes” content_placement=”middle” el_class=”caracteristicas”][vc_column_inner width=”1\/2″][vc_single_image image=”12180″ img_size=”500×500″ alignment=”center” onclick=”zoom” css_animation=”fadeIn”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/2″][vc_custom_heading text=”Centralna bateria i silnik @Brushless 5kW” font_container=”tag:h2|text_align:center” use_theme_fonts=”yes” link=”url:https%3A%2F%2Febroh.es%2Fproductos%2Fnaked-electricas%2Fbravo-gle%2F|”][vc_column_text font_size=”xlarger”]
\nCentralna bateria litowo-jonowa tr\u00f3jsk\u0142adnikowa, Ni-Co, 72V 80Ah, o \u0142\u0105cznej wadze 35 Kg Centralne po\u0142o\u017cenie oraz w dolnej cz\u0119\u015bci Bravo GLE<\/strong> sprzyja stabilno\u015bci, kontroli bezw\u0142adno\u015bci i obci\u0105\u017cenia podczas ruch\u00f3w . Uk\u0142ad \u0142adowania jest monitorowany, pracuje z napi\u0119ciem z domowej instalacji. \u0141adowarka jest zewn\u0119trzna, a \u015bredni czas pe\u0142nego na\u0142adowania to oko\u0142o 5 godzin.<\/p>\n

Silnik pracuje z napi\u0119ciem 72V i daje 5kW. Jest to silnik synchroniczny \u201ebezszczotkowy\u201d. Pod wzgl\u0119dem osi\u0105g\u00f3w maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 Ebroh Bravo GL<\/strong>E wynosi 90 km \/ hi oferuje zasi\u0119g 100 km.
\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][vc_column width=”1\/6″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row_content” equal_height=”yes”][vc_column width=”1\/6″][\/vc_column][vc_column width=”2\/3″ col_padding_side=”top_bottom”][vc_row_inner equal_height=”yes” content_placement=”middle” el_class=”caracteristicas”][vc_column_inner width=”1\/2″][vc_custom_heading text=”Sterowanie, oprzyrz\u0105dowanie i o\u015bwietlenie.” font_container=”tag:h2|text_align:center” use_theme_fonts=”yes” link=”url:https%3A%2F%2Febroh.es%2Fproductos%2Fnaked-electricas%2Fbravo-gle%2F|”][vc_column_text font_size=”xlarger”]<\/p>\n

Ka\u017cda d\u017awignia w Bravo GLE<\/strong> uruchamia hamulce na ka\u017cdej osi, rezygnuj\u0105c ze skrzyni bieg\u00f3w i d\u017awigni sprz\u0119g\u0142a typowej dla silnik\u00f3w benzynowych.<\/span> <\/span><\/p>\n

Posiada pokr\u0119t\u0142o do wyboru trybu jazdy, jazdy do ty\u0142u, miasta, autostrady lub pozycji neutralnej.<\/span> Oprzyrz\u0105dowanie jest ujednolicone w centralnym zegarze cyfrowym z pr\u0119dko\u015bciomierzem, licznikiem przebiegu, poziomem na\u0142adowania akumulatora, zegarem oraz wska\u017anikami \u015bwiate\u0142, kierunkowskaz\u00f3w i wybranego trybu jazdy.<\/span> <\/span><\/p>\n

\u015awiat\u0142a przednie, tylne i kierunkowskazy wykonane s\u0105 z diod LED.<\/span> Centralny reflektor sk\u0142ada si\u0119 z podw\u00f3jnej elipsoidalnej optyki, r\u00f3wnie\u017c LED.<\/span><\/span><\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/2″][vc_single_image image=”12179″ img_size=”500×500″ alignment=”center” onclick=”zoom” css_animation=”fadeIn”][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][vc_column width=”1\/6″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_gallery type=”image_grid” images=”12175,12176,12177,12178″ img_size=”medium” css_animation=”fadeIn”][vc_custom_heading text=”I\u015a\u0106 DO SKLEPU” font_container=”tag:h3|text_align:center|color:%23df4104″ use_theme_fonts=”yes” css_animation=”fadeInRight” link=”url:https%3A%2F%2Febroh.es%2Fproductos%2Fnaked-electricas%2Fbravo-gle%2F|”][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row full_width=”stretch_row_content_no_spaces” full_height=”yes” columns_placement=”stretch” equal_height=”yes” content_placement=”middle” video_bg=”yes” video_bg_url=”https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=8HtJYaW0dgE” css=”.vc_custom_1592209763465{padding-top: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;}” el_id=”home-video”][vc_column][vc_column_text css_animation=”appear” font_size=”xlarger”] Nowy\u00a0BRAVO GLE Elektryczne serce [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row_content” css=”.vc_custom_1542911284138{margin-bottom: 30px !important;}”][vc_column width=”1\/6″][\/vc_column][vc_column width=”2\/3″][vc_custom_heading text=”Model elektryczny NAKED BRAVO GLE” font_container=”tag:h2|font_size:46px|text_align:center” use_theme_fonts=”yes”][vc_separator][vc_column_text font_size=”xlarge” el_class=”claim”]Projekt Ebroh Bravo GLE rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 prawie dwa lata temu od jego homologacji w Hiszpanii, […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-12162","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ebroh.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ebroh.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ebroh.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ebroh.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ebroh.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12162"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/ebroh.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12162\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16985,"href":"https:\/\/ebroh.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12162\/revisions\/16985"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ebroh.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}